반응형 기계공학실험 | SI엔진의 정적연소에서 부연소실 노즐직경에 따른 엔진성능평가 서 론 현재 환경오염이 사회적 문제로 인식되고 있다. 이러한 상황에 맞춰 오염물질을 배출하는 내연기관에 대해 배출오염물질을 규제하고 있다. 연료의 연소를 이용하는 내연기관의 배출물의 줄이는 방법으로 현재 연소를 지배하는 주요인자인 1) 연료의 당량비, 2) 연소실내의 압력/온도, 3) 화염의 전파속도, 4) 화염의 형상을 조절하고 있다. 본 실험은 부연소실의 개념을 이용하여 부연소실 노즐의 직경에 따른 연소 지배인자들의 영향을 분석하여 SI기관의 효율/성능을 향상시킬수 있는 부연소실 노즐 직경을 선정하는 것을 목표로 한다. 내연기관의 연소를 지배하는 인자들을 확인하여 인자들의 영향에 따른 내연기관의 성능을 가시화장치와 이론적 수식을 이용해서 연소성능의 영향을 예상한다. 실험 방법 1. 실험 과정 1) 예.. Engineering/기계공학 2023. 5. 15. 유체역학실험 | 관로 마찰 실험 관로(管路)는 물, 가스 등의 유체가 단면을 채우고 흐르는 관을 말하며, 도시의 가스관 기름을 공급해주는 송유관 등이 바로 이 예이다. 하지만 실제로 사용되는 가스관, 송유관 등을 볼 때 그 관로는 수많은 엘보우와 이음들에 의한 부 손실이 생길 뿐 아니라, 관로사이에서의 마찰에 의한 주 손실이 생기게 된다. 실생활에서 이러한 손실을 계산하는 것은 매우 중요하다. 예를 들어, 송유관으로 석유를 공급할 때, 관로에서 생기는 손실을 정확히 계산하지 못한다면, 서로의 이해관계에 문제가 생기기 때문이다. 이 밖에도 관로의 마찰을 정확히 계산하지 않으면 많은 문제가 생기게 된다. 이러한 이유로 우리는 이번에 관로에서 생기는 부 손실, 주 손실에 대해 실험해 보기로 한다. 실험 방법 1. 실험 과정 1) 장치의 오른.. Engineering/화학 공학 | 단위조작 | 유체역학 2022. 10. 13. 기계공학실험 | Air Jet TIP Nozzle을 통한 공기 jet류에서 축 방향 및 반경방향에 따른 속도분포를 Pitot tube를 이용하여 측정하고, 운동량 방정식을 이용하여 원판에 작용하는 힘을 계산한다. Pitot tube의 속도측정 원리 그림1의 Pitot tube에서 1, 2점에 대하여 Bernoulli 방정식을 적용시키면, 이 때, Z1=Z2이고 점2는 정체점이므로 V2=0이므로 그리고 △P를 구하기 위해 manometer의 압력평형을 고려하면 이므로 △P 를 V1식에 대입하면 실험 방법 1. 실험 과정 1) 주파수를 f = 36 Hz 로 맞춘다. 2) pitot tube를 노즐의 입구와 나란하게 맞춘다. 3) air jet을 작동시킨다. 4) y축 방향으로 20㎝높이에서 시작하여 50㎝까지 10㎝ 간격씩, 반경 r방향.. Engineering/기계공학 2021. 4. 3. 이전 1 다음 반응형