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  일반물리학실험 | 직선 무마찰 TIP 마찰이 없는 미끄럼판 트랙에서 병진운동, 진동운동 및 충돌에 의한 운동량보존법칙 등 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다. 1차원 등속운동 실험에서는 직선형 미끄럼판 트랙에 압축공기를 균일하게 공급하여 활차와 트랙의 마찰을 최대한 줄여 무마찰 운동을 실현한 실험이다. 실험 방법 1. 1차원 등속운동 1) 포토케이트 전원버튼을 누른다. 2) 메모리 스위치는 off, gate와 start 버튼을 누르고, RESET을 누르면 포토게이트의 디스 플레이는 0이 표시된다. 3) 공기주입기를 트랙에 연결하고 전원을 켠다. 4) 수평계등을 이용하여 트랙을 완전한 수평이 되도록 한다. 5) 활차에 범퍼 및 플레그를 꼽고, 한쪽에서 살짝 밀어주어 움직이도록 한다. 6) 플레그는 폭이 다른 것으로 사용해 보고 활차의 속.. Engineering/물리학 2023. 1. 8.

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  일반물리학실험 | 충격량과 뉴턴 제3법칙 TIP 1. 충격량은 운동량의 변화량과 같다는 내용으로 충격량의 정의의 출발점이 된다. 또한 한 물체가 다른 물체에 힘을 가하면, 그 물체는 그 자체가 가한 힘과 크기는 같고 방향이 반대인 힘을 받는다. 2. 본 실험에서는 충격량이 운동량의 변화량과 같음을 확인하고, 두 물체가 서로 충돌할 때 뉴턴 제3법칙이 성립함을 확인한다. 첫 번째 실험은 운동량의 변화량 충격량이 실제로 같은지 확인하는 실머이다. 운동수레를 떨어진 힘 센서에 충돌시켜 힘과 속도의 그래프를 얻는 작업이 될 것이며, 충격량(I)은 힘에 대한 적분으로 얻고 운동량의 변화량을 ΔP=mv2-mv1식을 이용하여 얻어 보면 거의 일치한 값이 나올 것이다. 두 번째 실험은 작용 반작용의 법칙이 실제로 작용하는지 확인해보는 실험으로써 힘센서가 장착.. Engineering/물리학 2022. 3. 22.

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  일반물리학실험 | 충돌-충격량과 운동량 TIP 1. 운동량과 충격량의 관계를 이해한다. 2. 경사각과 출발위치의 변화에 따른 충격량과 운동량 변화를 이해한다. 3. 급격한 충돌과 완충된 충돌에서의 힘과 시간의 관계를 이해한다. 실험 방법 1. 실험 과정 1) Pasco 550 Universal Interface와 컴퓨터를 연결하고 전원을 켠다. 2) 컴퓨터 바탕화면에서 Pasco Capstone를 실행시킨다. 3) Capstone의 왼쪽 상단의 장치 도구에서 하드웨어 설정 창을 열고 하드웨어 설정 창 안의 Pasco 550 Universal Interface 그림의 디지털 채널 1을 운동 센서로 선택하고 아날로그 채널 A를 힘 센서로 선택한다. 4) 운동량은 실시간으로 얻어진 속도 값을 통하여 계산 된다. 이를 위하여 아래의 과정대로 계산기를.. Engineering/물리학 2021. 9. 12.

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  공학물리학실험 | 일과 에너지, 운동량과 충격량 TIP 물체에 일정한 힘(또는 불규칙한 힘)을 가해서 일정한 지점까지 수행된 전체 일은 최종 지점에서의 물체의 운동에너지의 변화로 나타남을 이해한다. 또, 물체가 충돌할 때 계의 운동량은 보존되며 가해진 충격량은 운동량의 변화와 같음을 이해하고 실험적 관계식과 이론식이 일치하는가를 알아본다. 실험 방법 1. 일과 에너지 1) 직선트랙 하단에 수평발(Level Feet)을 설치하고(실험 편의상 뒤쪽으로 나사를 조여준다) 막대 수평계(level)를 올려놓고 수평발 하단의 나사를 이용하여 트랙의 수평을 잘 조정한다. 2) 우측에 먼저 측면 홈을 이용하여 자기범퍼(End Stop; 자석을 내장, 반발력을 이용하여 카트가 스프링 없이도 부드럽게 튕겨 나갈 수 있음)를 끼워 고정하고 트랙마운트를 이용하여 회전센서(.. Engineering/물리학 2020. 3. 7.